Posts tagged bucharest

[ro] Caldura mare,monser! [life/Bucharest/Romanikl]

0

victoriei

Sambata.
Caldura mare.39 de grade arata computerul de bord,insa singur sunt 42 de grade la umbra. Scrie 39 pt ca merg cu viteza si senzorul se raceste putin. Totul este fierbinte in jur, chiar daca am geamurile larg deschise si aerul intra cu viteza in masina.Nu-mi amintesc ultima oara cand am respirat un aer atat de uscat si de cald. Stiu ca-s 42 de grade si pentru ca mi-am dorit sa merg cu geamurile deschise,sa simt strada pe care nu este absolut nimeni. Sambata la ore 16.00 pe Calea Victoriei este o liniste mormantala.Se aude o trompeta,cineva exerseaza.Oamenii nu fac galagie cand trec pe strada.Nu vorbesc intre ei.Poate sunt toropiti de caldura.Niste straini pe care ii recunosti dupa modul ciudat in care sunt imbracati (unii ai sosete si sandale in picioare) asculta cu atentie o povestioara spusa de un ghid despre cladirea Politiei Capitalei,construita intre cele doua Razboaie Mondiale. Unul face o remarca despre capetele de leu cu belciug in gura prinse de fatada cladirii, “de care legau darlogii cailor”.Este posibil sa fie adevarat.
Linistea asta imi da si mie un sentiment de…oras de provincie. Cateodata este placut.
Unde este toata lumea? La mare…
victoriei2

Claxonacii [d-ale Bucurestilor]

16

De fiecare data cand cobor din bloc dimineata sa plec la
serviciu sau aiurea, ma gandesc peste cati boi o sa mai dau astazi in trafic.
Gandul imi trece prin cap pentru doar o fractiune de secunda pentru ca am
invatat ca daca locuiesti in Bucuresti, nu are sens sa iti bati capul cu astfel
de fleacuri. Traficul si aglomeratia sunt ca aerul. Omniprezente, necesare si
imposibil de evitat.

O specie aparte in "fauna si flora" bucuresteana
este "claxonacul". Acesta traieste pentru a-si satisface o unica placere:aceea
de a claxona cat poate de des. Dintre caracteristicile de baza recunoastem:

  • masina de clasa mini, mica (rosie,
    alba, galbena, verde) sau Logan/Dacia( cu spoilere, briz-briz-uri,
    cruciulite si maimutoi – nu, nu ma refeream la sofer si/sau la pasageri in
    interior), de obicei harburi care stau sa cada.
  • preponderent femei (de
    toate varstele) sau barbati intre 35 si 60 de ani, bolnavi /bolnave de
    nervi, cu probleme acasa si mai mult ca sigur, fara o baza materiala
    solida.  Categoriile nu sunt intamplatoare: barbatii sunt frustrati
    ca altii au masini mai tari decat ale lor , middle-life crisis is in full
    swing iar sanse de imbunatatire a stuatiei nu prea mai exista. Cei peste
    60 de ani sunt fie intelepti, fie potoliti pentru ca nu se mai bazeaza pe
    ei – deh,batranetea asta! Femeile pe de alta parte, au probleme de familie,
    sunt nef*&^%$#, nu au bani, muncesc prea mult, sunt neintelese. Ar mai
    fi ceva: o MARE parte din ele nu stiu sa conduca ceea ce duce la reactii
    necontrolate din partea altor participanti la trafic care…claxoneaza. Si
    cum a imita este cel mai usor, dansele fac acelasi lucru. Este usor sa
    spui de altul ca-i prost.
  • In marea lor majoritate,
    claxonacii stiu mai bine decat celalti participanti la trafic ce este mai
    bine de facut in atari conditii, drept pentru care se folosesc de claxon
    pentru a ii trage pe ceilalti de urechi (claxon prelung), pentru a ii mustra
    parinteste (claxon scurt si flash-uri) sau pentru a-i pentru a-i injura de
    nu-i mai spala toata apa din Bucuresti (claxon isteric timp de 1 minut).
  • Ca o particularitate, as
    nota faptul ca in momentul in care te dai jos la ei inceteaza brusc sa
    claxoneze, semn ca si aceasta ar putea fi o metoda de civilizare mai
    ieftina si mai eficienta.
  • Caracteristica de baza: din
    punct de vedere al proxemicii, sunt toti niste tarani “obositi” pentru ca
    au nevoie de spatiu – te bagi pe banda lor , chiar si la 2 metri in fata,
    te claxoneaza de-ti sar fulgii: tocmai ai intrat in sfera lor
    intima. Ignora faptul ca locuiesc intr-un oras aglomerat si ca trebuie sa
    se adapteze. sau ma asteptam ca macar inaintasii lor sa se fi adaptat
    pentru ca si ei au locuit la Bucuresti. Cu toate ca-s deja la a doua
    generatie aici, inca au radacini la
    tara.
    Citez dintr-un referat despre comunicarea non verbala: "Apropierea
    exagerata poate comunica amenintare sau relatii de natura strict
    personala; departarea excesiva poate comunica aroganta, importanta, statut
    social superior.
    "
  • Recomand civilizarea prin
    eforturi sustinute de a merge la scoala, a citi carti, a socialize mai
    mult si cu oameni din cat mai multe categorii sociale si musai, prin
    abstinenta fata de claxon. Se poate merge pana la demontarea claxonului
    daca tentatia este prea mare.

Noaptea a apartinut muzeelor si dimineata a apartinut marii

0

Nu poti spune ca Bucurestiul iti ofera  prea multe sanse de a te culturaliza sau de ati petrece timpul liber. Asa ca n-am stat pe ganduri cand am citit de Noaptea Muzeelor.

Evident ca fiind moca, romanul a demonstrat ca are o sete extraordinara de culturalizare si a dat navala in muzee, cu catel si purcel, cu aparate de fotogafiat si sticle de cola la jumate.
Din cele cateva muzee "vizitate" (de afara) n-am reusit sa intram decat la Muzeul National Militar de pe fostul Stefan Furtuna, unde doar vreo 30 de persoane faceau (prin prezenta) o concurenta acerba traseistelor, pestilor si smenarilor din zona care se uitau uimiti in curtea muzeului-nu cred ca mai vazusera in viata lor o coada la …muzeu!!!
Evident ca in afara de usi deschise, Muzeul National Militar nu a putut oferi altceva.Nu existau cosuri de gunoi si nici lumina ca sa vada omu’ "exponatu".Intr-un colt erau iluminate niste tanchete iar sectiunea aviatica era deschisa. Am facut un fel de live-blogging de la Noaptea Muzeelor aici.
In rest, cozi ca la carne pe vremea lui Ceasca si o aglomeratie fenomenala in oras. Si pentru ca ne-am gandit ca la P-ta Victoriei sunt 3 muzee am purces spre zona respectiva unde am fost intampinati de o aglomeratie si mai mare, cu trotuare ocupate pana la refuz de oameni si masini, cu injuraturile si claxoanele de rigoare, evident.
Pacat ca initiativa Ministerului Culturii si a Cultelor a fost sabotata de Primaria Generala si de sectoare care trebuiau sa asigure suportul necesar si de Politia Romana care stie sa instaleze radare si filtre noaptea in weekend-uri, in loc sa dirijeze puhoiul de masini de pe strazile Bucurestiului.
Peste tot pe unde am fost mi-a sarit in ochi aceiasi nepasare fata de cetateni, aceiasi sfanta dezorganizare care-i tine (inca) in functii pe unii pentru ca stanga nu stie ce face dreapta, si nu in ultimul rand, dezinteres fata de orice actiune culturala care ne-ar mai ajuta sa iesim din cercul vicios al televizorului, al cinematografului si al discotecii. 
Noroc cu ideea unei prietene de a da o fuga la Mamaia sa  vedem rasaritul pe plaja.Ceea ce am si facut pentru ca nu ne-a costat nimic carburantul. Merci, Raducule You are my
Fotografii tot in fluxul Twitpic de mai sus.
Etape:
 
 
 
 
 
 

Herastrau, 1Mai

2

 


 
* Ultima imi aminteste de 1986, cand mergeam vara sa ne "dam" cu barca pe lac.   

Curcubeu

5
De fiecare data cand vad unul, ma gandesc ca inca mai exista puritate pe lumea asta. Numai in natura dar pastrez speranta.
curcubeu 

Superbului oras in care traiesc

0
Ii doresc sa se schimbe macar in urmatorii 10 ani. Stiu ca nu se va intampla din cauza coruptiei, a PSD-ului si PD-ului care nu vor pleca nicaieri, cat si din cauza reparatiilor nesfarsite la care sunt supuse strazile si sinele de tramvai. Dar tot imi doresc!
Vom continua sa inhalam gaze de esapament si praf, noxe care depasesc de 7 ori limita admisa. Discutam prin 2003 cu cineva care participa la "sedintele" (cu usile inchise) ale primariei sector 1 si-mi spunea cat de ingrozita este toata lumea de datele care sunt centralizate referitoare la gradul de poluare al centrului orasului. La vremea aceea (si nu era traficul de astazi), valorile erau depasite cu cateva sute de procente peste limita admisa iar ei nu faceau (si nu fac) nimic. De ce? Pentru ca daca faci ce-au facut grecii in Atena, vei cheltui cateva zeci de milioane de Euro si vei reduce gradul de poluare cu doar 20%. Si vei bloca complet orasul. Asa au patit si ei.
Astazi am facut o ora si un sfert din Vitan in Pipera. Stiu ca nu este o noutate (nici macar pentru mine) insa "trezirea" este crancena, pentru ca pana acum veneam de pe 1 Mai si faceam maximum 20 de minute pana la birou.
Asa ca ma gandesc ca au tupeu ratatii care ma indeamna sa votez primar pe X si pe Y.Am sa fac tot posibilul sa combat aceste "indemnuri" si n-am sa merg la vot.
Oricum nu se va schimba nimic. 
Go to Top